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港珠澳大橋通車一周年 大灣區融合發展添新翼

10月23日,全球最長的跨海大橋港珠澳大橋正式開通一周年。一年來,港珠澳大橋客流超過1400萬人次、車流超過150萬車次。
2019-10-29 3hk香港自由行 人民日報海外版 閱讀: [復制網址]
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10月23日,全球最長的跨海大橋港珠澳大橋正式開通一周年。一年來,港珠澳大橋客流超過1400萬人次、車流超過150萬車次。因為有這座大橋,珠海到港澳車程大幅縮短,港珠澳一日生活圈成型,三地間運輸成本降低,旅游商機增加。港珠澳大橋開通一年,粵港澳大灣區融合發展的格局進一步成型。


一日生活圈


從2018年10月23日正式開通以來,港珠澳大橋在三地居民的工作、生活中發揮的通道與紐帶作用正在日益顯現。


“沒想到客流增長速度如此之快。”回顧港珠澳大橋這一年的交通情況,香港特區政府路政署工程師張旭說,三地人流中,游客占據大多數,也有不少是跨境上班族和跨境學童。過去,從香港到珠海車程需3個半小時,而現在走港珠澳大橋只需45分鐘。


在大灣區跑了20年貨運的林錦輝說,港珠澳大橋開通后,他從香港到珠江西岸城市的單程時間縮短了4到5個小時。“原來一天跑到晚,也是做一程。現在幾個鐘,也是做一程。輕松多了。”


澳門教業中學新口岸校區附屬幼兒園的老師和小朋友們,今年第一次通過港珠澳大橋坐車前往香港迪斯尼樂園開展畢業旅行,一個半小時就到達了目的地。“以前去一趟,先坐船再坐車,小朋友還暈船,很不方便。”帶隊老師劉淑君說。


每天早上6時50分左右,滿載香港跨境學童的大巴準時出現在珠海公路口岸的出境車道,車上坐著穿著各色校服的小學生。邊檢民警登車驗放,學生不用下車即可完成查驗工作。據珠海邊檢總站統計,港珠澳大橋1年來已惠及跨境學童1.8萬人次。


被視為粵港澳大灣區基礎設施互聯互通“脊梁”的港珠澳大橋實現“車暢人旺”,大灣區的“宜居、宜業、宜游”水到渠成。


旅游新商機


世界最長、海底隧道、特色人工島、諸多尖端科技……被稱為“世界新七大奇跡”之一的港珠澳大橋,本身就是游客爭相一睹為快的風景。而大橋帶來的交通便利,更進一步提升了大灣區的旅游商機。


2019年國慶期間,大灣區城市游客量及旅游收入呈增長之勢。澳門吸引98.4萬人次,其中內地游客79.8萬人次,同比增長9.4%;珠海接待游客突破270萬人次,同比增7.2%。為搶攬市場,多家游船公司紛紛開設新航線,“珠澳海灣游”“海上看珠海·大橋游”等成為時下熱門的大灣區旅游航線。

              

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